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「新車発表」一覧
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トヨタ・ダイハツの共通ミニバン
長く広くみせるデザイントヨタ自動車とダイハツ工業は12月25日、新型ミニバンのトヨタ「パッソ セッテ」とダイハツ「ブーン ルミナス」を発売した。この車はダイハツがトヨタにOEM供給するもので基本仕様はまったく同じもの。3列シート7人乗り、…
(2008.12.26、04'35")
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速報・アストンマーティンDBS
タッチトロニック2モデル投入アストンマーティンはフラッグシップ車種「DBS」に、従来のマニュアルギアボックスに加えて「タッチトロニック2」トランスミッション搭載の新モデルを公開した。価格は3377万1150円。ほかにデンマークのオーディオメーカ…
(2008.12.16、03'00")
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ホンダ8代目「アコード」発表
車格1ランクアップを狙う
ワゴンは「ツアラー」に本田技研工業は12月4日、8代目となる新型「アコード」を発表した。ボディーを大型化するとともに室内空間をより広くしたのが特徴。ワゴンタイプの車種を「アコードツアラー」と名称変更した。2.4リットル直列4気筒エンジンを…
(2008.12.04、03'53")
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速報・新スマート フォーツー
アイドリングストップ機能搭載
エンジン再始動は0.35秒メルセデス・ベンツ日本はスマート フォーツーにアイドリングストップ機能を搭載した新モデル「スマート フォーツーmhd」を発売した。ドライバーがブレーキをかけて車速が8km/h以下になると自動的にエンジンを停止、再加速…
(2008.12.02、06'01")
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速報・新型フェアレディZ
よりスポーツカーを意識
どの車にも似ていないデザイン日産自動車は12月1日、フルモデルチェンジした「フェアレディZ」を発表した。ホイールベースを100mm短縮し、ハンドリングと運動性能を向上させたという。6速マニュアルトランスミッションには、シフト操作に応じて最適なエ…
(2008.12.01、04'25")
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スズキ、新型「アルト ラパン」発表
7年ぶりのフルモデルチェンジ
燃費と走行性能を改善スズキは11月26日、2代目となる軽自動車「アルト ラパン」を7年ぶりに発表した。新型ワゴンRと同じプラットフォームを採用したことで、車体剛性と走行性能を大幅に改善した。CVT（無段変速機）搭載モデルでは、燃費が1リ…
(2008.11.26、03'17")
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速報・パサートCC発表
BMW3シリーズの上を行く
日本市場でのシェア拡大に自信フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は20日、グランドハイアット東京で「パサートCC」の発表会を開いた。フォルクスワーゲンのセダンでは最上級グレードに位置しているが、2.0TSIで500万円、V6 4MO…
(2008.11.20、03'10")
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速報・パサートCC試乗
大きさを感じさせない車両感覚
2.0TSIとV6の違いは？フォルクスワーゲン グループ ジャパンが発売したばかりの「パサートCC」は、果たしてどんな乗り心地なのか。早速、BPtv開発長の寺尾豊が箱根で試乗してきた。まずは2.0TSIを駆って仙石原を疾走。しっとりとした走りで…
(2008.11.20、04'18")
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日産、新型「キューブ」発表
３代目は丸みを帯びて登場
2009年に欧米でも販売開始日産自動車は19日、3代目となるコンパクトカー新型「キューブ」を発表した。前モデルよりもデザインに丸みを持たせたのが特徴だ。ホイールベースは2530mmと前モデルより100mm延長しながら、最小回転半径を4.6mに抑…
(2008.11.19、02'29")
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ニューBMW3シリーズ発売
本社を説得して
日本市場向けに改良ビー・エム・ダブリューは「ニューBMW3シリーズ」を11月13日に発売した。日本専用の改良を加えている点が特徴。ドアハンドルのデザイン変更により車幅を15mm狭め、機械式立体駐車場などでの扱いやすさに配慮した。ビー・…
(2008.11.14、04'06")